قوانین جدید بازیافت خودرو اتحادیه اروپا اجرایی می‌شود و گذار سبز در صنعت خودروسازی را تسریع می‌کند.

مقررات به‌روزرسانی‌شده اتحادیه اروپا در مورد خودروهای فرسوده رسماً اجرایی شده است و مسیری روشن را برای حرکت صنعت خودروسازی به سمت یک اقتصاد چرخشی تعیین می‌کند. این مقررات اهداف سخت‌گیرانه‌تری را برای بازیابی مواد، الزامات ردیابی دیجیتال و مسئولیت تولیدکننده گسترده‌تر معرفی می‌کند—که گامی مهم در دستور کار توافق‌نامه سبز اتحادیه اروپا است.  

اقدامات کلیدی در یک نگاه

قوانین تازه تصویب‌شده بر افزایش استفاده از مواد بازیافتی و افزایش شفافیت در طول چرخه عمر یک خودرو متمرکز است:  
- اهداف محتوای بازیافتی: وسایل نقلیه جدید باید حداقل 15٪ پلاستیک بازیافتی را ظرف شش سال پس از اجرایی شدن مقررات داشته باشند که تا سال 2030 به 25٪ افزایش می‌یابد. قابل توجه است که یک چهارم از این پلاستیک بازیافتی باید از خود خودروهای فرسوده منشا بگیرد.  
- گذرنامه دیجیتال خودرو: یک سیستم ردیابی برای نظارت بر مواد در طول مراحل طراحی، تولید و بازیافت معرفی خواهد شد.  
- دامنه گسترده‌تر: این مقررات اکنون نه تنها خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری سبک، بلکه کامیون‌های سنگین، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه با اهداف خاص را نیز پوشش می‌دهد، با معافیت‌های محدود.  

بستن چرخه‌ها، مهار آلودگی  ماگنوس هونیچه، وزیر محیط زیست دانمارک، تاکید کرد که این توافق نشان‌دهنده یک گام قاطع به سمت یک اقتصاد چرخشی خودرو است.

هدف این مقررات عبارت است از:  
- حفظ مواد باارزش در اقتصاد اتحادیه اروپا  
- محدود کردن صادرات وسایل نقلیه مستعمل غیرقابل استفاده به کشورهای ثالث  
- ترویج طراحی سازگار با محیط زیست و ایجاد یک بازار پاک‌تر برای قطعات  
- رسیدگی به موضوع دیرینه «وسایل نقلیه گمشده» با بهبود ردیابی از تولید تا دفع  

پنج رکن تغییر
1. پوشش گسترده‌تر – اکنون دسته‌های بیشتری از وسایل نقلیه باید الزامات جمع‌آوری، پاکسازی و جداسازی را برآورده کنند.  
2. محتوای بازیافتی اجباری – فراتر از پلاستیک، کمیسیون اروپا اهدافی را برای فولاد، آلومینیوم، منیزیم و مواد خام حیاتی در عرض یک سال بررسی خواهد کرد.  
3. تعریف سخت‌گیرانه‌تر پایان عمر – وسایل نقلیه طبقه‌بندی‌شده به عنوان زباله باید منحصراً توسط تأسیسات مجاز پردازش شوند، با کنترل‌های سخت‌گیرانه‌تر انتقال مالکیت.  
4. مسئولیت تولیدکننده گسترده (EPR) – تولیدکنندگان مسئولیت کل چرخه عمر خودرو، از جمله بازپس‌گیری رایگان و تصفیه مناسب در پایان عمر را بر عهده خواهند داشت.  
5. کنترل‌های صادرات سخت‌گیرانه‌تر – صادرات وسایل نقلیه مستعمل نامناسب برای رانندگی پنج سال پس از اجرایی شدن مقررات ممنوع خواهد شد و منابع را در داخل اتحادیه اروپا حفظ می‌کند.  

جدول زمانی اجرا
توافق موقت هنوز نیاز به تایید رسمی توسط شورای اروپا و پارلمان اروپا دارد. پس از تصویب، یک دوره انتقالی دو ساله به فعالان صنعت اجازه می‌دهد تا قبل از شروع اجرای کامل، خود را تطبیق دهند.  

پیامدهای جهانی 
رویکرد اتحادیه اروپا قرار است بر رویه‌های خودروسازی در سراسر جهان تأثیر بگذارد و تولیدکنندگان را به نوآوری در طراحی سازگار با محیط زیست، تامین مواد پایدار و توسعه مدل‌های کسب‌وکار چرخشی جدید سوق دهد. با سخت‌تر شدن مقررات، شرکت‌های متخصص در فناوری‌های بازیافت و بازیابی منابع قرار است نقش فزاینده‌ای حیاتی ایفا کنند. 

درباره HUBEI RAYFON EST  Co., Ltd.
با بیش از 12 سال تخصص، HUBEI RAYFON در دفع زباله‌های جامد تصفیه‌شده و بازیابی منابع زباله‌های خطرناک تخصص دارد و راه‌حل‌های تحقیق و توسعه، تولید، فروش و خدمات یکپارچه را ارائه می‌دهد. خطوط بازیافت با راندمان بالای آن—برای بطری‌های PET، ظروف غذای PP، HDPE و کیسه‌های تزریق پزشکی—به مشتریان در سراسر چین و بیش از 20 کشور در سراسر جهان خدمات ارائه می‌دهد. این شرکت تجهیزات سفارشی، مقرون به صرفه و راه‌حل‌های اتوماسیون را ارائه می‌دهد و از انتقال به سمت یک اقتصاد چرخشی با برتری فنی و سیستم‌های مدیریت پسماند نوآورانه پشتیبانی می‌کند.